2017-05

肝を冷やす視界制限状態の東京湾への入航

今日は日曜日ですが、荷役後東京湾へ。
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ランチ
ワッチに上がると浦賀水道に入るところでした。
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雨ともやで視界は1マイルもありません。
東京マーチスからの無線によると浦賀水道のセンター2番ブイ付近に釣り船が多数いるので気を付けてください。とのこと。
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って、レーダーを見ると観音崎沖の航路の角っちょで航路の半分以上塞いでいるじゃないですか!
今日は千葉に向かいますので本来は航路の右寄りに行くのですが、航路の右寄りに行って釣り船が塞いでいた場合、もう行き場がなくシャレにならないので前の船が通れた左側から行くことに決めました。すると後ろのコンテナ船のエスコートボートから釣り船を避けたあと右に行きますか?と無線で質問されました。まさにその通りの予定です!
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釣り船と釣り船の間を縫うように進み、無事通過しましたが肝を冷やしました。
さすがに航路の半分以上を閉塞していたので海保の巡視船が出てきて指導していたようですが、航路内の釣りに違法性はなく、海保の指導も法的拘束力がないのであくまでお願いしかできないんですよね。万が一、こちらが釣り船をひっかければ全面的にこちらが悪くなるという理不尽さはどうにかならないんでしょうか。少なくともこういう視界制限状態のときは勘弁してほしいです。
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晩御飯はフライ盛り合わせです。
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余った野菜で豚汁も作りました。

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コメント

何事も法律で銘文化されてしまったら自由が制限され息苦しくなってしまいますが、レジャーの釣り船が航路を塞いでも違法では無いのは確かにおかしいですね。

こんにちは

雷電さん
ホントおかしな話だと思います。陸上に例えれば高速道路の真ん中で今日はここが日当たりいいからと農家が干し芋作り始めるようなものだと思います。

なんでこんなことになっているか聞いたところによると、航路に関する法律、海上交通安全法ができるときに、当然当時の運輸省や海保は航路内での漁ろう禁止という条文を盛り込もうとしたらしいですが、自分たちの支持者である漁民の権益を守るため農水族議員の圧力によって握りつぶされたらしいです。

おかしな話ですね…

おしけんさん、こんにちは。

実におかしな話ですね。
決められた航路ならましてや、漁師や釣り客の安全の為にも、制約があって然るべきですよね。

こんばんは

マグカップさん
確かにおかしな話なんですが、大型船が通る航路ってもともとそこだけ深かったり、深く掘り下げてあったりして潮通しがよく、魚が集まるんですよね。そこで魚を獲ったり釣ったりしたい気持ちもわからなくもないのですが・・・やはり安全第一にしてほしいものです。

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