2017-10

交通科学博物館

大阪滞在4日目です。
今日は夕方に大移動しますが、それまで時間があるので前から行ってみたかったこちらに行ってみました。

交通科学博物館です。大阪のJR環状線弁天町駅の高架下にあります。
こちらも大阪駅から15分ほどと便利です。入場料は400円と格安です。
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まずは船の模型の展示から。『交通』科学博物館なので鉄道以外の乗り物の展示もあります。
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こちらはリニアモーターカー。
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初代新幹線0系。
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0系新幹線の運転席。めっちゃシンプルな運転席ですね。
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クハ151形こだま これは実物大モックアップだそう。
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クハ151の運転席。このあたりは見慣れた運転席ですね。
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運転席の横にサイドミラーが付いています。
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こちらもモックアップの101系。ドアの開け閉め体験ができます。
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EF52 1 1928年製の鉄道記念物です。
こういうデッキ付きの機関車が実際に走っているところを見てみたかったですね。
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飛行機やクルマ、バイクの展示もあります。
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ヘッドマークいろいろ。懐かしいブルートレインのヘッドマークばかりです。
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HOゲージの大レイアウト。一日に何度か運転も行われます。
外にもいろいろ展示があります。
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DF50 18 DF50は四国・西条の四国鉄道文化館にも展示がありましたね。
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DD54 33 この機関車は初めて見ました。
斬新なデザインですが、故障や事故が多く、『失敗作』だったそうです。
この33号機がDD54の唯一の現存機なんだとか。
こちらは昔の京都駅を再現したエリア。蒸気機関車などが展示されています。5071215.jpg
D51 2です。
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こちらはC62 26。
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C62は運転席に入ることができます。
蒸気分配器。昔の映像で機関助手がここを調整しているところをよく見ますが、ボイラーで発生した蒸気をこのバルブで調整していたわけですね。
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C62の焚口。その下に見えるのが自動給炭装置かな?
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運転席の天井に貼られていた汽笛合図一覧。
船の汽笛のように蒸気機関車の汽笛にも短音と長音の組み合わせでいろいろと意味があったのですね。
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こちらはキハ81。面白い顔したボンネット車両です。ブルドッグなんて言われてたとか。
これは模型では見たことありましたが、実車を見たのは初めてです。
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マロネフ59 1。旧型の寝台車です。こういう旧型客車って好きなんですよね。
こういう寝台車で旅行してみたかったです。
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80系電車。東海道線の電車の元祖です。
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ナシ20。ブルートレインの食堂車です。
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なんと、この食堂車の社内で駅弁を食べることができるのです!
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車内で大阪近辺の各種駅弁が購入できます。
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肉の駅弁も気になったのですが、明石のひっぱりだこ飯にしました。
容器はタコ壺をイメージした陶器です。
さすが明石のタコだけにおいしかったです。入れ物は記念に持ち帰りました。

というわけで非常に楽しめました。来て良かったです。
全体的に昭和のテイストを感じる交通科学博物館ですが、子どものころよく行った東京・万世橋の交通博物館を思い出し、懐かしくなりましたね。
交通科学博物館から日本橋へ移動。
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模型屋を何軒か覗きました。
日本橋には模型屋が隣接して建っているので模型屋巡りにとても便利です。
それと、大阪では関東の車両が売れ残るようで関東では入手しずらいものが特価で売られていたりするのもうれしいですね。
結局何も買わなかったのですが、いい目の保養になりました。



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コメント

ここあるのは知ってましたが行ったことはないです。
なんだかいい感じですね。

くろしおはヤッターワンに似てると思いません???

たこつぼのお弁当
ナイスチョイスです。
もちろん器は持ち帰らないとね♪

ここも行ってみたい場所の1つですね。
日本橋も結局行けなかったですし、まだまだ大阪も行かないといけないですね。

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